Vi tar en tur in till Köln på tisdagen, Kölnerdomen måste ju ses. Domen är enorm men ack så smutsig, man tvättar den kontinuerligt men stenen den är byggd av (jag gissar på sandsten)  drar tydligen åt sig smutsen samtidigt som den vittrar bort. Det var byggnadsställningar på flera ställen runt och man kunde se hur stenar byttes efterhand. Samtidigt är det fascinerande att den inte blev skadad under kriget, stora delar av Köln bombades men domen klarade sig    

Vi tar en rundtur med buss och får oss lite sevärdheter och historia till livs. Köln är en gammal stad och rester av befästningar från romartiden finns det gott om.  

Kan inte undanhålla er varningskylten i övervåningen på bussen som sommartid haröppet tak. Bilder säger mer än ord som man brukar säga. Med tanke på de viadukter vi åkte under kan man utan tvekan säga att den är befogad.  

Vi stannar i Malmö på torsdagskvällen och sover i väntan på färjan som skall ta oss till Travemünde , en nio timmar lång och tråkig resa men den är det billigaste alternativet att ta sig till Tyskland. Vi ser Turning Torso försvinna i dimman innan vi passerar under Öresundsbron.

När vi landat i Tyskland så blir nästa stopp Lübeck och ställplatsen där. På lördagen åker vi  och tittar på ett annorlunda sätt att flytta båtar i höjdled, normalt så använder man slussar , men  ”Schiffshebewerk Lüneburg” i  Scharnebeck har en annan lösning. Där låter man båtarna köra in i en ”balja” som man sedan lyfter alt. sänker 38 meter och sedan kan båtarna köra ut från ”baljan” på den nya nivån. ”Baljan” är 100 meter lång och 12 meter bred och väger 5800 ton med eller utan last. Enl. Archimedes princip så tränger båten undan lika mycket vatten som den väger och eftersom nivån i ”baljan” alltid är densamma så blir vikten likaså densamma. Imponerande.

        Därefter åker vi vidare till Wildeshausen och ställplatsen där för mat och övernattning. Nästa mellanlandning blir Greven strax före Osnabrück, en jättefin ställplats alldeles bredvid Dortmund-Elms kanal. Vi har tur och får en plats alldeles vid kanalkanten och kan se pråmarna passera. Det går en väldig massa gods längs kanalerna, den saken är klar.

Vi lämnar Greven på måndagen och åker vidare mot Köln och landar på en campingplats i Dünnwald strax utanför Köln. På tisdagen är det tänkt att ta bussen in till Köln och titta på staden och Kölnerdomen mm.

Då var det dags för årets övervintrarresa. Vi lämnade Kallhäll på tisdagsmorgonen med Malmö och färjan till Travemünde som delmål. På vägen dit besöker vi goda vänner i Kvicksund och Mjölby innan vi kryper till sängs i Mjölby. Senare på onsdagen kör vi mot Orrefors där vi skall träffa en gammal kompis från den tiden jag åkte gokart ( sent 60 o tidigt 70-tal). Vi bjuds på mat och trevligt sällskap och åker vidare mot Malmö på torsdagen, färjan går 10.00 på fredagen så det blir en övernattning i Malmö också innan resan går vidare.